電子換擋執(zhí)行模塊
應(yīng)用場景:
1.該模塊集成了電機(jī)及其控制器、齒輪減速機(jī)構(gòu)和輸出角度傳感器。模塊根據(jù)整車換擋命令,控制器驅(qū)動電機(jī)經(jīng)過減速器減速后推動換擋撥叉執(zhí)行換擋動作,實(shí)現(xiàn)電子換擋功能。
2.不同減速比的兩擋切換,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)更高的效率,提升電動汽車?yán)m(xù)航能力。
1.該模塊集成了電機(jī)及其控制器、齒輪減速機(jī)構(gòu)和輸出角度傳感器。模塊根據(jù)整車換擋命令,控制器驅(qū)動電機(jī)經(jīng)過減速器減速后推動換擋撥叉執(zhí)行換擋動作,實(shí)現(xiàn)電子換擋功能。
2.不同減速比的兩擋切換,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)更高的效率,提升電動汽車?yán)m(xù)航能力。
工作電壓:9V-16V
額定轉(zhuǎn)速: 3000rpm
響應(yīng)時間:≤250ms
最大扭矩:≥10N.m
工作溫度:-40℃~+125℃