2017年下半年，隨著德?tīng)柟煞轂榭巳R斯勒獨(dú)家配套的電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：電液泵）EHPS陸續(xù)到達(dá)北美，標(biāo)志著德?tīng)柟煞菰谌蚧缆飞线~出了堅(jiān)實(shí)的一步。

本次為克萊斯勒獨(dú)家供應(yīng)的電液泵主要用于其旗下量產(chǎn)的牧馬人車(chē)型（2018款）配套。在2015年成功為克萊斯勒試裝電液泵后，德?tīng)柟煞輵{借電液泵產(chǎn)品體積小、重量輕、噪音低以及擁有多路況控制策略的優(yōu)勢(shì)得到客戶(hù)的高度肯定，在與眾多國(guó)際品牌的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為克萊斯勒該款車(chē)型電液泵獨(dú)家指定配套商。

十余年的發(fā)展過(guò)程中，德?tīng)柟煞菔冀K致力于為汽車(chē)行業(yè)輸出優(yōu)秀的集成化、系統(tǒng)化和平臺(tái)化的解決方案。在遼寧阜新、上海、北美及歐洲的多個(gè)研發(fā)中心，300多名國(guó)內(nèi)外工程師以及各領(lǐng)域內(nèi)的專(zhuān)家專(zhuān)注于行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，為新產(chǎn)品研發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)提供強(qiáng)有力的保障。

德?tīng)柟煞莸漠a(chǎn)品已涉及泵及電泵、電機(jī)及汽車(chē)電子、隔熱、降噪（NVH）及輕量化等業(yè)務(wù)，在轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、汽車(chē)電子、車(chē)身等系統(tǒng)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

未來(lái)，德?tīng)柟煞輰⒁钥巳R斯勒項(xiàng)目為契機(jī)，注重內(nèi)生和外延并重發(fā)展，以“專(zhuān)注汽車(chē)”為指導(dǎo)思想，穩(wěn)步推進(jìn)全球化布局，用創(chuàng)新的力量締造汽車(chē)世界的無(wú)限可能。